LT6011

6.5MHz, 65μA Power Efficient Rail-to-Rail I/O Op Amps

APPLICATIONS nMicropowerActiveFilters nPortableInstrumentation nBatteryorSolarPoweredSystems nAutomotiveElectronics nGainBandwidthProduct:6.5MHz n–3dBBandwidth(AV=+1):4.5MHz nLowQuiescentCurrent:65μA nC-Load?OpAmpDrivesallCapacitiveLoads nOffsetVoltage:

LT6011

雙通道 135μA、14nV/√Hz、軌至軌輸出精準(zhǔn)運(yùn)算放大器; ? 60μV 最大失調(diào)電壓\n\n? 300pA 最大輸入偏置電流\n\n? 每個(gè)放大器的電源電流為 135μA\n\n? 軌至軌輸出擺幅\n\n? ?120dB 最小電壓增益，VS = ±15V\n\n? 0.8μV/°C 最大 VOS 漂移\n\n? 14nV/√Hz 輸入噪聲電壓\n\n? 2.7V 至 ±18V 電源電壓操作\n\n? 工作溫度范圍：-40oC 至 85oC\n\n? 節(jié)省空間的 3mm x 3mm DFN 封裝;

LT?6011 / LT6012 運(yùn)算放大器結(jié)合了低噪聲和高精準(zhǔn)輸入性能與低功耗和軌至軌輸出擺幅。\n\n 輸入失調(diào)電壓被修整至 60μV 以下。低漂移和超卓的長(zhǎng)期穩(wěn)定性可確保器件在溫度變化和時(shí)間推移的情況下?lián)碛幸粋€(gè)高準(zhǔn)確度。300pA 的最大輸入偏置電流和 120dB 的最小電壓增益可在工作條件下進(jìn)一步維持該精度。\n\n LT6011 / LT6012 可采用任何處于 2.7V 和 36V 之間的工作電源電壓，而且，在采用一個(gè) 5V 電源時(shí)僅吸收 135μA 的電源電流。輸出可在任一電源軌的 40mV 以內(nèi)擺動(dòng)，因而使得該放大器成為低電壓?jiǎn)坞娫磻?yīng)用的一種上佳選擇。\n\n LT6011 / LT6012 的規(guī)格是針對(duì) 5V 和 ±15V 電源以及 -40oC 至 85oC 的溫度范圍而擬訂的。LT6011 (雙通道器件) 采用 SO-8、MS8 和節(jié)省空間的 3mm x 3mm DFN 封裝。LT6012 (四通道器件) 采用 SO-14 和 16 引腳 SSOP 封裝。\n\n ?\n\nApplications 熱電偶放大器 精準(zhǔn)光電二極管放大器 儀表放大器 電池供電型精準(zhǔn)系統(tǒng) 低電壓精準(zhǔn)系統(tǒng)

LT6011

Dual/Quad135uA, 14nV/Hz, Rail-to-Rail Output Precision Op Amp

LT6011

30MHz, 240關(guān)A Power Efficient Rail-to-Rail I/O Op Amps

LT6011

1.3MHz, 20關(guān)A Power Efficient Rail-to-Rail I/O Op Amps

LT6011_15

Rail-to-Rail Output Precision Op Amp

LT6011ACDD

Dual/Quad135uA, 14nV/Hz, Rail-to-Rail Output Precision Op Amp

LT6011ACS8

Dual/Quad135uA, 14nV/Hz, Rail-to-Rail Output Precision Op Amp

LT6011AIDD

Dual/Quad135uA, 14nV/Hz, Rail-to-Rail Output Precision Op Amp

LT6011AIS8

Dual/Quad135uA, 14nV/Hz, Rail-to-Rail Output Precision Op Amp